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Elektrotechnik

Elektrotechnik

Als Systemlieferant ist es unumgänglich, im Anlagenbau auch die erforderliche Elektronik bzw. Elektrotechnik zu planen und zu liefern. Wir entwerfen und bauen sämtliche notwendigen Schaltanlagen im eigenen Haus mit dem dazu erforderlichen Fachpersonal. Auch die Montage vor Ort führen wir selbst durch.
Stouffer-Keil T 2115 (Graustufen-Keil)

Stouffer-Keil T 2115 (Graustufen-Keil)

Stouffer T2115 Graustufenkeile sind Präzisionsmeß-Hilfsmittel, zur Bestimmung der korrekten Belichtungsparameter. Vergleichbar zu Fotovorlagen sind auf einem Polyesterträger Streifen unterschiedlicher, genau definierter Dichte-Abstufung aufgebracht - für unterschiedliche Messbereiche mit unterschiedlicher Abstufung und Dichteausschnitten. Diese Werkzeuge sollten nur als Original, niemals als Kopie eingesetzt werden. Der Einsatz erfolgt entweder auf separaten Testcoupons, die entsprechend festgelegter Produktionsparameter verarbeitet werden oder auf Randstreifen von Produktionsplatten. Belichtet wird auf bzw. unter der Fotovorlage, Haltezeiten vor dem Entwickeln sind strikt einzuhalten, die Entwicklungsparameter sind identisch zu den Produktionseinstellungen. Die meist verwendeten Graustufenkeile sind die 21-stufigen Graukeile T2115 von Stouffer, die in unkalibrierter und kalibrierter Ausführung bei ASMETEC aus Lagervorrat lieferbar sind. Stouffer-Keil 21stufig T 2115, standard, Asmetec Artikel-Nr. 100851 Stouffer-Keil 21stufig T 2115C, kalibriert Asmetec Artikel-Nr. 100852 Graustufenkeile finden Anwendung in allen Bereichen fotografischer Belichtungsprozesse, z.B. bei Lithografieplatten, Lötmaskenbelichtung in Leiterplatten- und Elektronikindustrie, im Siebdruck und natürlich in der Fotografie. Arbeitsprinzip Der Graukeil wird mit der Emulsionsseite auf die Emulsionsseite des (Diazo)Films bzw. auf den Fotoresist gelegt und dann mit dem Film bzw. Resist belichtet. Die von der Belichtungsquelle emittierten Lichtmengen werden durch unterschiedlich transparenten Dichtestufen präzise absorbiert. Die durchtretende Restlichtmenge initiiert eine der Lichtmenge anteilige Polymerisation im Fotoresist oder der Farbkoppler in Silberfilmen bzw. in Diazofilmen. Bei der Resistbelichtung auf Leiterplatten haftet dieser nach Polymerisationsgrad nach dem Entwickeln unterschiedlich auf dem verwendeten Basismaterial, in der Regel Kupfer. Bei der Diazofilm Kopie werden je nach Belichtungszeit und Lichtstärke die verschiedenen Stufen des Stoufferkeils abgebildet. Die korrekte Belichtung für METODIAZ Diazofilme liegt bei klarer Stufe 1 + 2 und leicht erkennbarer Stufe 3, für Resiste und andere Filme sind die entsprechenden Belichtungsangaben der Hersteller zu beachten. Der lineare Dichte-Absorptionsverlauf des Stufenkeils erlaubt dann Anpassungen der Belichtungszeiten nach Tabellen. Er wird damit zu einem idealen Hilfsmittel, um die Verarbeitungsparameter der Bildübertragung mittels Fotoresist einfach und zuverlässig zu kontrollieren. Beim Vergleich von Datenblattangaben von Fotoresisten ist genau auf die Hinweise zum verwendeten Stufenkeil zu achten und ggfls. umzurechnen. Wir liefern Stouffer Graukeile in vielen verschiedenen Typen!
Ein Mercedes Motor als 
            Serienantrieb

Ein Mercedes Motor als Serienantrieb

Als erster UL Hersteller bietet die Firma B&F Technik FK-Leichtflugzeuge diesen Antrieb auf Basis der smart Fahrzeuge auch in einem Serienflugzeug an. Dazu wurde ein eigenes Sondermodell -die FK9 smart- geschaffen. Diese Ausführung stellt nicht nur eine FK9 mit dem Mercedes-smart-Motor dar. Vielmehr ist sie als Gesamtpaket gedacht, welches in seiner Philosophie und Ausstattung festgelegt ist und somit in Richtung der smart- Automobil- Idee geht. Es wird dazu die leichte FK9 Utility Zelle verwendet. Diese wird in Lackierung und Ausstattung etwas pfiffig von der üblichen Version abgehoben. Die Ausrüstung liegt fest, es gehören sinnvolle Systeme und Instrumente zum Lieferumfang, auf überflüssige Dinge wird bewusst verzichtet. Damit lässt sich auch ein Serienpreis anbieten, der spürbar unter dem einer gleich ausgestatteten Rotax FK9 liegt. Und das modernerer Antriebstechnik und spürbar günstigerer Unterhaltung - ganz "smart" eben... Es ist davon auszugehen, dass schon in Kürze weitere Flugzeughersteller dieser Idee folgen werden und so zukünftig zahlreiche Leichtflugzeugtypen mit dieser modernen Antriebstechnologie erhältlich sein werden.